【印度】乘坐传说中的印度火车
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每每提起印度的火车，很多人都会想到那个火车上挂满了人的情景，并疑惑是否真实？导游的回答是：现在很多人都拿那些照片来调侃印度，其实那已经是几十年前的事了！
时过境迁，为了体验印度的火车，旅行社特别安排了印度境内的两段火车行程，但没有想到的是，这两段火车误时误点，大大影响了此后的行程。
其实，就硬件条件而言，印度火车与国内一般的客车相比，没有想象的那么不堪，而且道轨与车厢似乎还要比国内稍宽。但印度火车给人最深的印象就是没有时间观念，晚点是经常发生的事。老头金乘坐的两段火车，分别晚五个及两个小时，这让很多团友都大惑不解。
印度的火车站与国内很多城市的车站相仿，大都有天桥，但需要人力上下。这对于拖拿大件行里的老年人来说，还是比较吃力。但好在有搬运工帮忙，只要花不多的费用他们就能把行李直接送到车上，即使列车晚点，也会把事情妥妥办好。
P2 车站外等待接活儿的搬运工
P3 每个人都身手不凡 （老伴拍摄）
P4 车站外的环境杂乱拥挤
P5 进入站台要跨越天桥 （老伴拍摄）
P6 俯视站区与国内没有什么不同
P7 一列火车正在进站
P8 搬运工走得从容不迫
P9 天桥上的乘客也熙熙攘攘 （老伴拍摄）
P10 苦行僧们有时就寄宿在天桥上
P11 瓦拉纳西火车站看起来还不错
印度的火车站给人的印象就是拥挤杂乱，看似毫无头绪，可能另有章法。听说网上购票与国内并无太大差别，方便而快捷。不过使用中国手机，手续就会麻烦很多。
奇怪的是，印度的车站大都没有安检，进出站及上下车也不查票，这在国内似乎不可想象。不过，在老头金两次乘车途中，尚未碰见无票乘车者，人们都很自觉地坐在自己的座位上。
印度大些的车站都有妇婴候车室，这是比较人性的地方。月台大都是露天的，如果碰到天气不好或列车晚点，那么男士便会更加遭罪。
P12 （老伴拍摄）
P13 （老伴拍摄）
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印度的客车也分不同等级，相应的服务也会不同。老头金分别乘坐了卧铺与硬座，车上条件尚可接受。卧铺会有靠枕与毛毯提供，硬座票价中还包含了盒饭，但车上除了电扇并无空调。不知盛夏的印度，乘客们会是怎样的感受？
印度的卧铺有个特别规定，乘坐下铺的乘客只有在晚6：00之后才可以独享下铺休息，白天时间是要与上铺的乘客共享。
其实，乘坐印度火车后才发现，乘客并不是人们想象的那么多。与国内的春运相比还是望尘莫及。
在车站还看到了很多乘坐货车的乘客，不知是搭乘、蹭乘还是购票？但相比曾经的那种“挂乘”，还是安全了很多。
附：传说中的印度火车
【印度】乘坐传说中的印度火车
（图片来自互联网）
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