历史悠久的白洋淀冰床

爱海滔滔

      冰床又名拖床，是一种特殊的交通工具，其应用既有着季节性又有着地域性。南方的江河湖泊，冬天里是不结冰的，冰床自然也就不会出现。而在中国的东北，冬季里使用的交通工具一般叫做“橇”，与冰床有着很大区别，需要使用牲畜来拖拽。因此，白洋淀作为一直以来华北平原最大的淡水湖泊，是中国冰床的发源地。
传说，冰床始于西汉，为飞将军李广在白洋淀屯兵时发明。当时匈奴时常来犯，尤其是在冬季，白洋淀千里冰封，非常适合匈奴骑兵的突袭。为了抗击匈奴，李广派人找来能工巧匠，打造了一种名为“冰车”的工具。这种工具携带方便，操作简单，既可以作为战车在冰面上驰骋，也可以作为阶梯来攀爬堤坡。今天，白洋淀驾驶冰床所用的“剜子”还近似于汉代时“戟”的形状。
      北宋时，在沈括编著的《梦溪笔谈》里，对冰床已经做了详细的记录：“信安、沧景之间，冬月作小坐床。冰上拽之，谓之凌冰床”。其间的“信安”既为今天的霸州，“沧景”既为今天的沧州河间一带。由此可知，沈括所记录的冰床就出现在白洋淀和东淀等区域，这是中国关于冰床最早的文字记载。
冬天的白洋淀，冰湖万顷，平滑如镜，正适合冰床行驶。冰床一般为木制结构，下面装有光滑的铁条，让行驶的摩擦系数降到了最低，即便是压上十几捆沉重的芦苇，撑行起来也丝毫不觉得吃力。因此，冰床一直是冬季白洋淀居民离不开的交通工具。
一个长长的木柄上，安装一把尖尖的弯刀，称为“剜子”，这就是驾驶冰床的工具。寒冷的冬天里，冰面光滑开阔。因此，驾驶时只需要用“剜子”在冰面上轻轻一戳，冰床便如离弦之箭。穿梭于冰天雪地间，让人感受到无穷的乐趣。故而，驾驶冰床又慢慢演变为一种娱乐方式。
明代成书的《帝京景物略》里，就有儿童驾驶冰床游戏的记载，“冬水坚冻，一人挽木，小儿驱如冲，曰冰床”。清代时，冰床的游戏进入到了宫廷里。康熙、乾隆、慈禧太后等都热衷于这项游戏，常常指挥宫女、妃子们乘坐冰床在紫禁城的湖面上相互追逐、碰撞，以此为乐。
乾隆下江南时，多次于元宵节前后驻跸赵北口，竟然也不忘了乘坐冰床嬉戏。
少海风微定绮澜，恒春花发万枝攒。
明朝赵北陈冰戏，更步星桥达广寒。
      冰床对于南方人来说算是个稀罕物。因此，明清两代，很多南方文人冬季到白洋淀时，都会饶有兴趣的试乘一下冰床，并留下了不少诗篇文章。其中，对冰床最感兴趣的当属查慎行。
查慎行（1650年—1727年）字悔余，清代诗坛领袖，武侠作家金庸的先祖。曾经多次冬季到过白洋淀，并留有多次乘坐冰床的记录。
晓过赵北口
寒入长河冻已坚，冰床仍著锦绳牵。
翩然倒曳飞鸢去，稳似江南鸭觜船。
赵北口坐冰床
老莎惊波足可怜，平生履薄怕临渊。
阿谁与唱公无渡，三尺冰床稳胜船。
重过赵北口
记得冰床冰面行，一堤两淀喜重经。
浓阴得气涵晴露，残月收光避晓星。
赵北口
古堤老柳一时僵，水腹初坚黑白洋。
稍与长途休马力，冒寒半日坐冰床。
相比之下，来自于山东的诗人崔旭，其诗中所描绘的场景更加鲜活生动：
织箔安床四角平，铁头篙子划冰声。
坐来恰受人三两，绝胜中流自在行。

      又到了隆冬时节，深居异乡的我便常常怀念儿时乘坐冰床的场景。那时候，小伙伴儿们每人钉制一个小冰床，在冰面上追逐游戏。当时的气候应该非常冷，常记得拖拉机载满了芦苇，可以在白洋淀的随意行驶。
      现在，随着全球气温的升高，加上白洋淀水体污染的影响，冰冻期越来越短，冰面也越来越薄，大家在乘坐冰床时一定要注意安全。