白洋淀游船收购到底有何用意？

说一是一

3月15日，安新县召开白洋淀景区旅游运营船舶收购动员会，决定利用十天时间对白洋淀景区旅游运营船舶进行收购。结果时限未到，3月23日就有了706条船舶全部签署征收协议的消息。

或许有人会问，安新县这么急着收购旅游船舶，到底是出于什么考虑？有什么意义呢？

1、落实国务院、省、新区重大部署的需要。
白洋淀景区旅游运营船舶收购工作是省委、省政府办公厅《关于白洋淀生态环境治理和保护2019年重点工作意见》中提出的要求，是省委、新区党工委的重要部署。

新区因淀而建，淀是雄安的灵魂和血液，是整个生态保护的重中之重。《雄安规划纲要》明确规定：开展白洋淀环境治理和生态修复，全面恢复“华北之肾”功能。2020年年底前白洋淀水质全面达到地表水三类到四类标准，需要多方面的努力，游船升级就是其中的一项内容。

2、规范旅游秩序，提升景区形象。
游船作为景区的重要交通工具，贯穿了白洋淀所有景点。长期以来船舶个人所有，存在经营规模小、管理水平低等问题，也是造成旅游秩序混乱，私拉游客、胡乱宰客等现象的重要原因，与新区坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求极不协调。

船舶政府回购以后，船工不再是船舶的所有人，而是挣工资的劳动者。工资多少完全由本人工作业绩决定，与公司实际收入无关。公司规范管理，船工只管开好船、管好船就行，不必考虑经济效益，可以在一定程度上避免私欲膨胀，道德滑坡现象出现，有利于维护景区秩序，改善景区形象。

3、减少环境污染，保护白洋淀水质。
政府回购后船舶统一管理，可以定期对船舶进行检查，并及时维修，避免漏油等污染环境。根据需求，还可对船舶进行全面技术升级改造，包括加设“油改电”环保节能绿色装备，或者全部淘汰更新，上档升级。

同时，还可对船舶环保技术标准进行日常监测，对报废船舶实行绿色回收等，助力白洋淀水质改善。

4、创新运营模式，逐步与世界先进接轨。
船舶所有权驾驶权分开以后，严格按照公司化统一管理、标准营运，有利于改变传统落后的运营模式，顺应时代潮流，接受国际先进理念，向管理标准化迈进，不断提高运载效率，创造雄安质量。有利于出台各种应急预案，进行船舶安全督查，保障游客安全。有利于对船员进行服务培训和安全培训，提高船员素质，杜绝超载事件发生。

总之，旅游船舶政府回购是一件利国利民的好事，应该积极推广，迅速落实。安新县提早行动，争取了主动，占得了先机。但是安新收购了，雄县、容城呢？同在新区的蓝天下、白洋淀的水岸边，不能够总是各自为政、各行其是吧？