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我谈白洋淀景区的宰客和现如今的对比

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发表于 2021-6-18 12:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
围绕白洋淀景区开放的消息,发了微头条,很多网友都看了,表明还是很关注景区的动态消息。然后,看了不少回复后,心里觉得有些五味杂陈,其中最重要的一点就是所谓的“宰客”,多年来的白洋淀旅游毁誉参半。对于这个话题,这是个老生常谈的话题,在这里我不想给人洗地。不过,就一个普通本地人对于白洋淀的了解,甚至从事过旅游业务洽谈两三年的经历,简要说下我的理解。

最大的原因是淀内吃饭,不管是船工忽悠去的,还是私拉游客忽悠去的,饭店为了能长期有游客,需要给这两种人高额提成,甚至消费金额的一半归了这两种人的腰包,因为在水区,饭店高度依赖这两种人带来客人,这里面饭店高标价,甚至部分饭店打“马虎眼”获取不义之财。游客身在外地,水区,两眼一抹黑,为了息事宁人不去投诉,而事后总觉得别扭,对白洋淀景区造成不好的印象,网上出现不好的评论也在情理之中。

2021年的这个夏季,恐怕形势已经发生了完全的变化。其一,各立山头的私人船队已经被统一收购,100条特别定制的宽敞大船和200只木船,新帆振华船务运营,北京公交集团背景,船工都成了被雇佣的人。其二,私船被禁止运营。仅就船被收购,这是个大动作,退回几年,多少旅游人美好的设想,统一船队,现在终于变成了现实。新区条件和背景下,白洋淀修复,旅游秩序需要提升,地方政府迫切需要,北京公交从早先的提供摆渡车开始,到现在建设大停车场和购置船舶,逐步成为了正规军,唱起了主角,相信必然与以往有一个质的变化。

再谈一下大家认为的高票价的问题,185元的通票,我不知道这个票价的制定过程,相信这是各方利益打包妥协的结果,四个景点、船方、地方政府,这应该是最大的几个部分,这里面缺少任何一方都不会完美。暂且不评论票价高低,只能说,细算下来,玩得踏实放心,可去的地方多,行程丰富,不堵心不闹心,通票后见了大旅游船随时就可以上,不用着急上火等船抢船,如在淀内住一宿,票第二天依然有效,省却了游玩时面对不确定掉入“陷阱”焦虑。再注意下淀内就餐,明码标价看好价格再点,算花账可立马投诉。这样的185还会觉得贵吗。玩的过程,具有确定性,比啥都重要,您觉得呢?


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发表于 2021-6-20 21:59:59 | 显示全部楼层
以后本地人估记也没什么优惠了。。
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