P1
离开利马,前往秘鲁南部沿海的纳斯卡县大约450公里的车程,沿途一片沙漠风光。在纳斯卡的那片戈壁荒原上,有众多用精美线条制作的巨幅地画,自1939年由保罗 · 科贝克博士发现并公诸于世以来,便震惊了整个世界。
这些地画分布在大约200平方英里的地域,每幅画作小则百米,大则上千米,在地面上只可发现一些不规则的坑道,只有飞到300米以上的高空,才能看到这些巨幅地画的全貌。有意思的是,既然在地面上无法分辨这些地画,那么它用来做什么呢?给谁看呢?而又是怎样做成的呢?所有这些问题,吸引了世界上众多的科学家前来考察探索。特别是德国女科学家玛丽亚 · 赖歇,从年轻直至95岁高龄去世,一直守望在这片荒原上,穷其一生来研究纳斯卡地画,但至今仍没有一个令多数人信服的确切结论。因此,纳斯卡大地画(也称“纳斯卡线条”)也成为了当今“世界十大未解谜团”之一,并于1994年被列入世界文化遗产名录。
欣赏纳斯卡大地画是一定要乘坐飞机的,尽管景区在泛美公路旁架起了一个观景塔,但无论观看效果与数量都与乘机观赏相去甚远。
P2 去往纳斯卡的路况很好 (老伴拍摄)
P3 由利马开往纳斯卡需要6个多小时 (老伴拍摄)
P4 沿路会穿过大面积的沙漠戈壁
P5 观看大地画必须乘坐小型飞机
P6 上机前游客与服务人员交谈 (老伴拍摄)
P7 飞机即将起飞,驾驶员在做准备
但乘机对于游客来说也是一个心理与生理的考验。外表光鲜的飞机实际上非常简陋,这就如在古巴乘坐观光的老爷车一样。
观光飞机大多由私人经营,乘坐前先要称量乘客的体重,这是因为飞机没有自动配重系统,乘客须依据体重安排在固定的座位上。每架飞机定员6至8人(根据重量),一般包括驾驶与副驾驶。坐舱狭窄而拥挤,而舱门则是普通的带把手碰锁,没有关闭后的锁定保险。这会使人不由得想到,如果空中无意中用胳膊碰到了门把手,那舱门是否就会自动打开?再看安全带,也无自动抽紧装置,只能松垮地套在身上,用来做一些心理安慰而已。
更恐怖的是,飞机起飞前竟然几次打不着火,发动机泄了气的轰鸣使老头金想起了隆冬季节老旧车辆发动时的情景。飞机起飞后,一般的颠簸尚能接受,但观看大地画时飞机必须不时做出左右大角度的倾斜,这对于一些平衡能力较差的游客来说则是个考验,很多人会有头晕、恶心甚至呕吐的现象发生。
不过,即使这样,到天上去看看这谜一样的地画奇观,也是非常值得的!
P8 在空中俯瞰纳斯卡大地,犹如一幅抽象画
|