消逝的大船、帆船

牛牛的日记

    　据记载，白洋淀造船兴起于北宋，繁衍于元明，而盛于清。

　　上百年，上千年过去了，白洋淀上许多赖以生存的事务，许多精彩甚至宏大的画面，早已被岁月的风雨剥蚀的模模糊糊，只剩下令人长思得痕印了!大型木船、帆船和跑篙人便是其中一部分。

　　早在明清时期，新安镇就是水路交通要道，素有“金苏桥、银胜芳，赶不上新安一后晌”之说，足见新安城当时交通的便利，商业的繁盛。地处白洋淀边的新安城，当时主要依仗水路船只东下天津卫，西上保定府，大大小小的船只都在大清河上行驶。特别是大船队驶过时，桅帆船成阵，气势壮观。

　　白洋淀上的船种类很多，大型载货的有大对艚和艘子，载客的船叫舿子。大对艚是由两只一头平的船用铁链或粗绳连在一起的，船身长约40米，宽约4米，深1.2米，可载重约百吨，且可分可合用。这种大船行驶时顺风拉蓬(白洋淀跟帆叫蓬)，侧风时也可拉蓬，掌蓬人手拉蓬绳，掌控风向，同时掌舵。无风跑篙，逆风跑篙，就是撑船，大对艚载重应有四人跑篙，船帮两边各两人。篙是上好的杉木杆，高约三丈，这种杉木杆高、细、直、木质轻，入水的小头有铁丫子，顶肩膀的一头有木拐子，杉木杆用桐油油好，是大对艚艘子行船的专用工具。赶上逆风跑篙人就受累了，船帮两边各两人步调一致，小头插入河底，大头顶住肩膀，猫着腰用力地撑船，嘴里铿锵有力地哼着号子，咳吆——咳吆……

　　艘子是大型单个货船，赶上顺风拉起帆，行进速度较快，无风也要跑篙撑着行驶。舿子则是以客运为主的船，船上有客舱，舱里可坐可卧，有用具、餐具，透过玻璃门窗可看到沿途风光，它像流动的旅馆。其它还有淀里人家载货用的大五舱，装苇加泥劳动用的六舱。客货两用的四舱，渔家常用的小三舱，放鹰人专用的鹰排子，放鸭子人用的鸭排子，打野鸭用的枪排(打日本时雁翎队用的船)这些船各有它独特的地方，用途不相同。主要用帆的船是对艚和艘子这种大船，小船也有用帆的。使船人赶上顺风，调好风向，坐在船后，一手拉着帆绳，随时调整着帆的角度，一手掌舵，船随风动快极了。但技术不佳的人，也可能把船钻进芦苇荡里，白洋淀打渔的都是几种小船。

　　如今白洋淀上行驶的都是一些快艇、画舫等机动船，象上述说的大帆船已多年不见了，但这些消失的淀上事物，却长久地留在了上年纪人们的记忆中!

　　作者：何树康

　　二〇一六年八月一日