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消逝的大船、帆船

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发表于 2017-11-4 20:47:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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     据记载,白洋淀造船兴起于北宋,繁衍于元明,而盛于清。

  上百年,上千年过去了,白洋淀上许多赖以生存的事务,许多精彩甚至宏大的画面,早已被岁月的风雨剥蚀的模模糊糊,只剩下令人长思得痕印了!大型木船、帆船和跑篙人便是其中一部分。

  早在明清时期,新安镇就是水路交通要道,素有“金苏桥、银胜芳,赶不上新安一后晌”之说,足见新安城当时交通的便利,商业的繁盛。地处白洋淀边的新安城,当时主要依仗水路船只东下天津卫,西上保定府,大大小小的船只都在大清河上行驶。特别是大船队驶过时,桅帆船成阵,气势壮观。

  白洋淀上的船种类很多,大型载货的有大对艚和艘子,载客的船叫舿子。大对艚是由两只一头平的船用铁链或粗绳连在一起的,船身长约40米,宽约4米,深1.2米,可载重约百吨,且可分可合用。这种大船行驶时顺风拉蓬(白洋淀跟帆叫蓬),侧风时也可拉蓬,掌蓬人手拉蓬绳,掌控风向,同时掌舵。无风跑篙,逆风跑篙,就是撑船,大对艚载重应有四人跑篙,船帮两边各两人。篙是上好的杉木杆,高约三丈,这种杉木杆高、细、直、木质轻,入水的小头有铁丫子,顶肩膀的一头有木拐子,杉木杆用桐油油好,是大对艚艘子行船的专用工具。赶上逆风跑篙人就受累了,船帮两边各两人步调一致,小头插入河底,大头顶住肩膀,猫着腰用力地撑船,嘴里铿锵有力地哼着号子,咳吆——咳吆……

  艘子是大型单个货船,赶上顺风拉起帆,行进速度较快,无风也要跑篙撑着行驶。舿子则是以客运为主的船,船上有客舱,舱里可坐可卧,有用具、餐具,透过玻璃门窗可看到沿途风光,它像流动的旅馆。其它还有淀里人家载货用的大五舱,装苇加泥劳动用的六舱。客货两用的四舱,渔家常用的小三舱,放鹰人专用的鹰排子,放鸭子人用的鸭排子,打野鸭用的枪排(打日本时雁翎队用的船)这些船各有它独特的地方,用途不相同。主要用帆的船是对艚和艘子这种大船,小船也有用帆的。使船人赶上顺风,调好风向,坐在船后,一手拉着帆绳,随时调整着帆的角度,一手掌舵,船随风动快极了。但技术不佳的人,也可能把船钻进芦苇荡里,白洋淀打渔的都是几种小船。

  如今白洋淀上行驶的都是一些快艇、画舫等机动船,象上述说的大帆船已多年不见了,但这些消失的淀上事物,却长久地留在了上年纪人们的记忆中!

  作者:何树康

  二〇一六年八月一日


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